，诺里斯、皮亚斯特里位居二三。勒克莱尔第4，拉塞尔第5，安东内利第6，汉密尔顿第7，

　　维斯塔潘、诺里斯头排起步，皮亚斯特里、勒克莱尔紧随其后，角田裕毅、劳森同处第7排，塞恩斯因昨天阻挡汉密尔顿遭到3位的罚退。

　　起步轮胎方面：大部分车手选择中性胎，汉密尔顿、博托莱托、奥康选择硬胎，而队尾的杜汉、斯特罗尔选择软胎；

　　第7圈：诺里斯与维斯塔潘的差距已被扩大至2秒，皮亚斯特里进入队友的1秒范围之内；

　　第9圈：诺里斯的工程师表示在第20圈会出现一些小雨，大概会持续1圈的时间；

　　第22圈：迈凯伦的换胎（2.3秒）比红牛快了1秒，诺里斯尝试在维修区出口进行超越！

　　第37圈：汉密尔顿与阿达米的沟通还是不够好，工程师并未直接传达汉密尔顿想要的弯角速度差的信息！

　　第39圈：法拉利又是无效沟通...不禁让人想起法拉利揭幕战的K1按钮...

　　第40圈：皮亚斯特里已追进诺里斯的DRS范围，而诺里斯无法追近维斯塔潘！

　　第42圈：皮亚斯特里表示诺里斯的跑法在保胎，他有更好的速度去追击维斯塔潘！

　　诺里斯在最后两个弯想要拼晚刹车，但赛车失控直接切弯，皮亚斯特里锐评：“Cheeky（放肆的，鲁莽的）”

　　今日最佳车手：代表大红牛完成首秀的角田裕毅，他今天14名起步12名完赛！

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